Dodatki in predelave na motorju.
V družinski lasti imamo že od leta 1972 Tomos Colibri A-OS, letnik 1972. Nekoč je bil v rabi skoraj vsak…
Veliko časa sem tuhtal, kakšno navigacijo naj vzamem, ali naj jo sploh vzamem, kam naj jo montiram… Po kar nekaj…
Kot sem že pri vtičnicah omenjal, je na krmilu kar precejšnja prostorska stiska, zato je tu zopet nastopil problem kam…
Ker nisva želela prevelikih stranskih kovčkov, prioriteta pa je bila predvsem ta, da se odpirajo na vrhu, sva vzela Givijeve…
Prtljaga. Vedno jo je premalo in nikoli je ni preveč. Na motorju sem najprej imel Givijev zadnji nosilec kovčka. Za…
Verjetno tisti, ki imajo sekundarni kardanski prenos, ne vedo, kakšno srečo imajo. V intervalih, ki so zapisani v servisni knjigi,…
Ko sem motor kupoval, je že imel nameščeno cevno zaščito – “crash bar” motorja oziroma agregata. Na spletnih straneh, kjer…
Najin zvesti spremljevalec na najinih poteh je Yamaha XJR 1300 RP10, letnik 2005. Motor spada v »sport naked« kategorijo, označujejo…
Vetrna zaščita… Hmm, ja o tem bi veliko ljudi lahko napisalo kar doktorat. Sam imam manjše vetrobransko steklo, ki se…
